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茂名宝捷新款宝马X5 欢迎您到店试驾

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-02-26  来源:茂名企业网  浏览次数:14

2014新一代宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为 豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想,没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。

外观方面,新一代宝马X5在设计上融入了很多宝马当下家族化的东西。可以说新X5的外形设计是对老X5的提炼和强化,宝马标志式的进气格栅的面积就进一步加大,这也使得宝马的辨识度得到了提升,整车的感觉更富现代与立体。车身的长宽都得到小幅提升,并且在风阻系数从0.33提升至0.31。不过这款车依旧是在第二代车型的基础上发展而来,动力系统、底盘、悬架并没有太多变化。除了风阻系数降低外,新X5在车身轻量化方面做了很多努力,整体“瘦身”超过15Kg。

内饰方面,新一代宝马X5升级为了当下最新宝马家族内饰。除了那个独立的显示屏与缩小的出风口外似乎与老款车型没有什么太多变化,不过那个10.25寸的独立的显示屏还是很“高大上”的,通过iDrive操控流畅,屏幕也很清晰。

在安全配置方面,全新X5的顶配车基本上安装了目前所有量产的安全装备,包括夜视系统,自适应巡航,车道偏离系统以及HUD平视显示系统,除此之外增强版驾驶辅助辅系统还额外配备具有停车&起动功能的主动巡航功能。

动力方面,宝马X5首次引入了30d柴油车型,这款车最大的亮点是7.2L的百公里油耗,50i车型由于国内税费原因,由海外的4.4T降为4.0T。35i发动机型号依旧为为N55B30A,3.0T双涡管单涡轮增压发动机,与之匹配的依旧是ZF的8速手自一体变速箱。

从公路驾驶感受来说新X5继承了上一代X5很多优良的驾驶基因,加之这次换代增加的悬挂底盘以及动态驾驶控制系统让这款车具有了更多的可玩性,即便是3.0T的车型对于驱动这样一款2吨以上的SUV来说也是足够的。而在雪地上驾驶时可以明显感觉的xDrive对复杂路面的处理能力,让驾驶者在这种情况下驾驶非常安心。可以说BMW X5是一款极为强悍的公路SUV,如果不考虑极端的脱困能力,那么这款车应该是这个级别中值得购买的豪华SUV。

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